"Ben oradayken alan vardı": Morbidelli, Vinales'i yarışın dışına itti

(Motorsport-Total.com) - Mugello'daki İtalya Grand Prix'sinde, dördüncülük düellosunda dokuzuncu turda bir çarpışma yaşandı. Sekizinci turun sonunda Franco Morbidelli (VR46-Ducati), Maverick Vinales'in KTM'sinin önünde dördüncü sıradaydı.

© Rob Gray (Polarity Fotoğrafı)
Dördüncülük mücadelesinde Morbidelli ile Vinales Zoom arasında çarpışma yaşandı
"Ancak 1. virajda bir hata yaptım," diye bildiriyor Morbidelli, "ve Maverick oradaydı." Yani düello çarpışmadan birkaç viraj önce başlamıştı. Vinales doğruluyor: "2. virajdan çıkarken onu geçtim."
Materassi ve Borgo San Lorenzo'nun sol-sağ köşe kombinasyonuna yaklaştıklarında, Morbidelli içeri doğru kesti ve Vinales'in yanından geçti. İspanyol hemen çakıllara çarptı ve elendi.
"Tamamen öndeydim," diye vurguluyor Vinales. "Sonra [bisikletinin] sıcaklığını hissettim. Ön tekerleğini görseydim, elbette açardım—bir kaza riskine girmek istemiyorum. Sonra doğrudan çakıllara girerdim, tamam mı?"
"Ama onu görmedim bile, sadece sıcaklığı hissettim. Bilmiyorum... dürüst olmak gerekirse bu yarışmak," diyor KTM sürücüsü Morbidelli hakkında şaşırtıcı derecede yumuşak bir şekilde. İtalyan durumu biraz farklı görüyor.
"Orada olsaydım, kesinlikle yer vardı," dedi İtalyan çarpışma hakkındaki görüşü hakkında. "Yer olmasaydı, orada olmazdım. O düellonun nasıl sona erdiğine üzgünüm. Bunun bedelini ödemek zorunda kaldım - iki kere."
Eski yarış sürücüsü Simon Crafar'ın liderlik ettiği yarış görevlileri, Morbidelli'ye uzun tur cezası verdi. İki çizgi arasında doğru sürüş yapmadığı için, yarışı tekrar tamamlamak zorundaydı.
Ceza adil miydi? Sonuçta Morbidelli altıncı oldu, Vinales'in yarışı ise sona erdi. "Binlerce açıklama yapabilirim ama sonuçta bunun bir önemi yok," dedi İspanyol.
"Cezaları belirlemek ve uygulamak yarış görevlilerinin işidir. Ben ne lehindeyim ne de aleyhinde - tarafsızım. Bir ceza varsa, kabul ederim - ve bu kadar."
Yarıştan sonra ikisi konuştu mu? "Evet, yarıştan sonra yanıma geldi, özür diledi ve bunun kendi hatası olduğunu söyledi," diye onaylıyor Vinales, "Önemli değil." diye vurgulayarak.
Güçlü performans: Vinales, KTM'nin doğru yolda olduğunu görüyorBununla birlikte, kaza Vinales ve KTM'ye potansiyel bir zirve sonucuna mal oldu. O sırada, Morbidelli'nin takım arkadaşı Fabio Di Giannantonio'nun önündeydi ve sonunda üçüncü oldu. Ancak Vinales, hızını Mugello'nun olumlu bir yönü olarak görmek istiyor.
"Genel olarak, çok olumlu bir hafta sonuydu," diyor Tech3 sürücüsü. "Doğru seviyedeyiz, bu çok önemli. İyi sürdük, Ducati'lerle kendi pistlerinde mücadele ettik - bu gerçekten iyi bir işaret."
"Benim için özellikle memnuniyet vericiydi çünkü yarışın ilk kez önündeydim ve lastiklerimi kurtarabildim. Bu iyi bir işaret çünkü çok temiz sürdüm, çekişe özellikle dikkat ettim ve hala oradaydım. Bu açık bir ilerleme."
Mugello Zoom'da Ducati'ye karşı sadece Vinales mücadele edebilirdi
Vinales, İtalya'daki tüm hafta sonu boyunca en iyi KTM sürücüsüydü. Sprintte dördüncü oldu, podyumun hemen dışında. Sadece o, güçlü Ducati gücüne tek başına meydan okuyabilir ve en azından VR46 ikilisiyle mücadele edebilirdi.
Vinales, Ducati ile karşılaştırıldığında KTM'nin güçlü yanlarını da kabul ediyor: "Arrabbiata 1 ve 2, 7. veya 5. virajlar gibi hızınızı korumanız gereken virajlarda motorumuzun oldukça güçlü olduğunu düşünüyorum."
"En azından benim bakış açıma göre, bu bölümlerde çok iyi gidiyoruz. Frenleri daha uzun süre tutmanız gereken virajlarda (örneğin 12. veya 15. viraj, son viraj) Ducati'ler biraz daha kolay sürülebilir görünüyor."

© Gold & Goose Photography/LAT Images
Vinales, Assen Zoom'daki bir sonraki yarış hakkında oldukça iyimser
"Ön freni bıraktıklarında, daha kolay dönüyorlarmış gibi görünüyor, bu da onlara daha fazla viraj hızı sağlıyor. Bunu verilerde tekrar tekrar görüyoruz. Aero spec revizyonundan beri biraz daha yakınız, ancak hala manevra alanımız var."
"Aksi takdirde, kendimi eşit hissediyorum," diyor Mugello'nun bu iyi performansını sürdürmeyi umut eden Vinales. Önümüzdeki hafta sonu, kendisine çok uygun bir pist olan Assen takvimde.
"Evet, şimdi bana daha uygun olduğunu düşündüğüm pistlere geliyoruz. Momentumu devam ettirmeliyiz; geriye bakma veya şikayet etme zamanı değil. Bir sonraki yarışı ve daha iyi neler yapabileceğimizi düşünme zamanı."
"Özellikle bu gibi durumlara [Morbidelli ile] girmekten kaçınmak için. Eğer birinci veya ikinci olursanız, tüm bunlardan kaçınırsınız. O halde: Hadi bunu yapalım—birinci veya ikinci—o zaman her şey değişir."
motorsport-total